みにぽたBicycle

ドッペルさんの満足できない部分はあれこれあるけど、シートポスト短い問題は優先的に改善したいところなので、シートポストを長い物に交換することにした。 ドッペルさんのシートポストはポスト径27.2で長さ350mm。この長さは普通サイズの自転車用でミニベロには長さがぜんぜん足りてない( ´～｀) こういう部分を共用することで生産コストを下げ、カタログ重量を減らしているんだなと実感する(笑) 実際に乗ってみると、ペダルに足を乗せた状態で膝がぜんぜん延びきらないので、ペダルを回すのが疲れる。膝を曲げたまま歩けば疲れるように、自転車の場合も膝ピンにできないのはエネルギーロスが大きい。少なくとも後100mmぐらい、できれば150mmぐらいの長さがほしい。 ポスト径27.2はどちらかというと細目。シートポストは細く長い物ほど手に入れにくくなるし、安い物も少なくなる(笑) 安さと強度の両立を目指すなら太さが重要ということなんだと思う。お値段高めのシートポストをドッペルさんに使うのは嫌だ(笑) 安くて良さげなものが見つかるかどうか気にしながらも、早速 Amazon で探してみる。ドッペルギャンガー製の長さ450mmの物が見つかったが既に生産終了してるみたいで、売り切れ再入荷の予定無しになっていた。差額払うからこれを標準装備にしてほしかったわ(笑)  ちなみにドッペルギャンガー 104-RD の後継機はシートポストの長さを 500mmにしている。(；^ω^)350mmに不満を覚えた人が多かったんだろうと思う。このシートポストを単品購入できるかは知らない。ポスト径が34.0だからどのみち使えないし。 仕方がないので他を探すが、450mm以上の長さの物は太いものばかりで、丁度良いものがなかなか見つからない。お値段高めは嫌だと、高いのは見ないように探したが(笑) 結局見つからず、長さ450mmの物で妥協することにした。 今回購入したのは UPANBIKE のシートポスト UPB50-128-1。お手頃価格で、今回購入した物以外にも様々なポスト径の物を販売している。商品説明によると、材質は 6061T6 アルミニウム合金で、重さは約380g、パイプの太さは2.5mm。体重100kgを超える人は使っちゃ駄目 と書かれている。 …なんか所々ニホンゴがあやしい感じの説明文だったが、概ねこんな内...

ホームセンターで購入したドッペルさんだが、その後にフロントライトとリアライト、それと後方確認用のバックミラーとエアチェックアダプターを取り付けた。フロントライトは使っていなかったオートバイ用のフォグランプをハンドルバーに取り付けた。これなら十分な明るさがある、重いけど。心配性なので1つでは不安だ(;・∀・) そこで、補助灯として100円ショップで購入したコイン電池式LEDライトを取り付けた。リアライトは100円ショップの単四電池2本使用の色々な点滅パターンが選べる物にした。点灯させるとかなり目立つので、これで後方の心配もないと思う。バックミラーは最初に100円ショップで買ったがブレて見にくかったので、Amazonで別の物を購入した。鏡面に腕が映ってちょっと見にくいが、ブレなどは無いので後方確認はしやすくなった。エアチェックアダプターはタイヤの空気圧を知る為とバルブを米式にしたかったから取り付けた。これでタイヤの空気圧管理と空気入れがやり易くなった。 ある日、 テレビの情報番組で名古屋のテレビ塔周辺が、久屋大通パークとして新しくなりましたと特集していた。芝生の広場やオシャレなカフェなどもあって、オシャレなミニベロを取り扱っているお店もあるらしい。まあ、田舎っ子だからオシャレなお店とか入らないけど(笑)でも栄は東急ハンズあるし（閉店したから今は無いけど）ドッペルさんはまだ近距離しか走っていなかったので、テレビ塔なら丁度良い距離だなと思い、なにも計画せず思いつきと勢いで行ってみることにした。 道はよく知っている。真っ直ぐ進むだけだ 方向オンチにとってコレはとても重要( ´・∀・｀) 「裏道に入っちゃおうよ、近道だよ」 こういう脳内悪魔ボイスに耳を貸さなければたどり着ける 早速出発。冬近し なので水も補給食もなし。スマホも忘れた（笑）工具と予備チューブとイージパッチは持ってきた。イージパッチは格安の中華品で、まだ一度も使ったことがないから品質不明だ。空気入れは忘れた（笑） ( ´Д｀)アホな子ですわ 天気良く雨の心配はない。走り慣れた地元の道を抜けて後はひたすら真っ直ぐ。地元の道は坂が多いけど、都会へと続く道は急こう配もなく平坦路が続き走りやすい。ゆるめの下り坂もあり、ギアは軽いのでほとんどトップのまま変えることがなく順調に進み続ける。途中気になったのは信号の多さで、大通り...

ビーズ株式会社のドッペルギャンガーといえば、今は簡易バイクガレージでお馴染みだけど、自転車部門があった時は、自転車のパーツや車体の販売で有名だった。派手目なデザインでそこそこのスペックでお手頃価格。店頭販売はほとんどしていないネット販売に力をいれる売り方で、パーツ類も 「こういうのが欲しかったんだよ」って感じのを出してくれる 企画.販売を行うメーカーだった。 小径車も 14インチ 16インチ 20インチ と主要3サイズの折り畳みが販売されていて、有名ブランドの折り畳みより性能は劣るが安く、最安の折り畳みより高性能だが高いという、中間ニーズに応えるような存在だった。3万円前後でそこそこの物が欲しいという考えの人にとって、お財布の紐がゆるんでしまうギリギリ上限に設定された販売価格だし、カタログスペックだけ見ると、値段の割りに性能が良いように見えるので、他のルック車よりも コイツは1万円ぐらいお得感があるぜと思ってしまう(笑) 評価は人それぞれだが、性能に不満がなければ まあこんなもんでしょで済む。…が、１ヶ所カスタムすると あれもこれもと手を出したくなって止まらなくなる(笑) ドッペルさんは自転車沼の入り口ですわ(;^ω^) ウチのドッペルさんは16インチ100番台シリーズの4代目後期モデル。ドッペルギャンガーblackbullet Ⅱ 104-RD フレームに強度がないなら2本に増やせばええやろって発想なのか、104モデルはフレームに大径パイプ2本を並列にしたパラレルツインフレームで強度を増している(笑) ちなみにこれはドッペルギャンガーのオリジナルフレームらしい。バックフォークもごんぶとで、これなら折るの無理でしょってぐらい頑丈そうな見た目をしている。実際の強度がどのくらいかは知らないけど(´-ω-`)  前モデルまでとの変更点は、103まであったフロントバックは104シリーズには無く、104-DPまであった泥よけも104-RDには無い。もひとつオマケに、サドルもそこそこクッション性があったコンフォートサドルから専用カラーの軽量サドルに変更されていて、クッション性も無くなっている(笑) 前モデルまではアップライトな姿勢で楽に乗れるような設計だったが、104-DPの後継機にあたる111はスポーツ走行を意識した作りになっており、104-DPはその間の中途半端な設...

◇ ◆ 　みにぽた bicycle 記事 一覧　 ◆ ◇ 更新日以降の追加記事は、サイドバーのアーカイブから見てね(*´ω｀) （2023年07月 更新） ■■■■　　ドッペルさん日記　　■■■■ ◆ドッペルギャンガー 104-RD◆ ◆みそぽた 名古屋 久屋大通パークへ行く◆ ◆シートポスト交換 その1 UPANBIKE UPB50-128-1◆ ◆ベル交換 東京ベル 鈴丸 TB-SZ1◆ ◆フロントライト交換 マジ軽ロボ AKW-3000◆ ◆ジャンク再生 補助灯交換◆ ◆ジャンク再生 リアライト交換◆ ◆川住製作所製 デザインサイクルミラー KW-58C 取り付け◆ ◆ドッペルさんのパンク修理◆ ◆スプロケット交換 DNP LY-1107KFN◆ ◆ハンドルグリップ交換 Ruler エルゴグリップ VLG-709AD3◆ ◆ブレーキケーブル交換◆ ◆シートポスト交換 その2 ウッドマン Post SL Plus 600◆ ◆ペダル交換◆ ◆クランク一式 交換 GRK製 YD-4346◆ ◆みそぽた キンブル小牧店へ行く◆ ◆最安クッションサドルカバー取り付け◆ ◆みそぽた サイクルベースあさひ の安売り◆ ◆リアライト交換 キャットアイ TL-SLR200N◆ ◆リアキャリア取り付け チャリンクス C084400◆ ◆みそぽた イオンタウン千種　バーガーキングへ行く◆ ◆みそぽた 新鮮市場 いせや◆ ◆みそぽた せともの祭り◆ ◆みそぽた 大須通り商店街へ行く◆ ◆16インチ ホイール交換 その1◆ ◆16インチ ホイール交換 その2◆ ◆16インチ ホイール交換 その3◆ ◆16インチ ホイール交換 その4◆ ◆16インチ ホイール交換 その5◆ ◆16インチ ホイール交換 その6◆ ◆16インチ ホイール交換 その7 カスタム後の試走 モリコロパークへと続く坂道◆ ◆16インチ ホイール交換 その8 カスタム後の試走 イオンモール長久手◆ ◆16インチ ホイール交換 その9◆ ◆16インチ ホイール交換 その10 シリーズファイナルだよ◆ ◆みそぽた 名古屋へ行く その1◆ ◆みそぽた 名古屋へ行く その2◆ ◆みそぽた 名古屋へ行く その3◆ ◆みそぽた 道の駅 瀬戸しなの へ行く◆ ◆サドル交換◆ ◆みそぽた 星ケ丘三越へ行く◆ ◆手回し発電ライト改造...